Redstone 550 - дерзкий и неукротимый квадроцикл с V-twin, бросающий вызов привычным подходам. Генератор веселья на бездорожье доступный для всех уровней пилотов.
Redstone 550 - дерзкий и неукротимый квадроцикл с V-twin, бросающий вызов привычным подходам. Генератор веселья на бездорожье доступный для всех уровней пилотов.
V-образный двухцилиндровый, четырехтактный двигатель собственной разработки с электронным впрыском топлива и 3 режимами работы дает бешеную тягу на низах и сочный звук выхлопа.
Передовые светодиодные матричные фары LED автомобильного уровня выполненных в космическом дизайне, задают настроение даже в самое темное время суток.
Богатое базовое оснащение: регулируемая передняя и задняя подвеска, бак на 30 л.,27ая резина CSTtires А-Track на 14ых дисках с бедлоками, бесключевой доступ и большой TFT дисплей на русском языке
BENDA REDSTONE 550 - это представитель популярного среднего сегмента с объемом двигателя 500-700 кубических сантиметров, который традиционно у всех производителей имеет один рабочий цилиндр. Однако, REDSTONE 550 и тут бросает вызов техническому консерватизму лидеров отрасли и представляет собственный двухцилиндровый 499 кубовый V-образный мотор мощностью 45 л.с. и крутящим моментов 41 н.м при 5000 оборотах. Двухцилиндровый ДВС не только мощнее одноцилиндровых аналогов, но и тише, а также лишен присущей одноцилиндровым собратьям вибрации на определенных оборотах.
Семейство BENDA REDSTONE 550 включает в себя короткую и длинную версии, построенные на пространственной хром-молибденовой раме, которая на 20% крепче традиционной и делает управление квадроциклом точным и предсказуемым.
Передняя подвеска на двойных A – образных рычагах, задняя- полузависимая балка.
Опционально техника оснащается задним дифференциалом с возможностью блокировки, колесами с бедлоками. Отличительной чертой квадроциклов BENDA является узнаваемая оптика и матричные LED фары автомобильного уровня, которые обеспечивают потрясающее качество освещения и одновременно выделяют квадроциклы BENDA среди одноклассников.
Несмотря на среднекубатурный объем ДВС, квадроцикл отличает взрывная динамика, мгновенный отклик на газ, прогнозируемая управляемость во всех режимах благодаря переднему и заднему стабилизаторам, комфортная работа подвески в широком скоростном диапазоне. Эффективная работа системы охлаждения REDSTONE 550 обеспечивает оптимальный режим работы и долговечность двигателя даже в жаркую погоду. Квадроцикл заинтересует широкий круг пользователей от новичков до профессионалов благодаря наличию различных комплектаций и передовых технических решений, которые обеспечат уникальный пользовательский опыт.
Короткая версия REDSTONE 550 на казахстанском рынке будет представлена в комплектации DL (от DELUXE), которая включает динамический трехрежимный усилитель руля (EPS), большой TFT- дисплей, 14ти дюймовые диски с бедлоками, лебедку 3500lb, премиальные газовые амортизаторы с регулировкой сжатия /отбоя и преднатяга пружины, матричные LED фары, вариатор CVTECH, задний дифференциал с возможностью принудительной блокировки, а также телематическим устройством TBOX и вместительный бак на 30 литров.
Двухместная версия REDSTONE 550 R2 DL от короткой версии отличается увеличенным на 200 мм межколесным расстоянием, а так же наличием удлинённого сиденья с зоной для пассажира и комфортной эргономичной спинкой, а также ручками опоры пассажира.
Комплектация REDSTONE 550 R2 ET предлагается по более доступной цены за счет применения лебедки 2500 lb, масляных амортизаторов и заблокированного заднего дифференциала.
Какую бы версию REDSTONE 550 Вы не выбрали, она позволит Вам получить незабываемые эмоции от преодоления бездорожья и общения с природой.
| Наименование | Benda REDSTONE 550 DL |
| Модель | BD550AU |
| Двигатель, модель | Hangzhou Saturn Power Technology Co., Ltd, BD2V72R |
| Тип | V-образный двухцилиндровый, четырехтактный, с одним верхним распредвалом, с электронным впрыском топлива |
| Рабочий объем цилиндров, см3 | 499сс |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня (мм) | 72 х 61,5 |
| Степень сжатия | 11,5:1 |
| Макс. мощность, кВт/об в мин | 33/8000 |
| Макс. крутящий момент, Н*м/об в мин | 41/5000 |
| Система питания | Электронный впрыск топлива EFI |
| Режимы работы | 3 режима работы двигателя (Tri- mode) стандарт/работа/спорт (Standart, Work и Sport) |
| Емкость топливного бака вкл. резерв (резерв) л. | 30 |
| Топливо | Бензин с октановым числом не ниже АИ 95 |
| Система выпуска и нейтрализации отработавших газов | KANGCHENG |
| Трансмиссия | Бесступенчатый вариатор и механическая КПП |
| Колесная формула | 4x2 / с возможностью подключения 4х4 и с отключаемыми блокировками переднего и заднего дифференциалов |
| Вариатор | CVTech IBС (Канада) |
| Порядок переключения передач | L H N R P |
| Блок управления двигателем | MOTION, DE8 |
| Катушка зажигания | Harbin Aotong Automobile Electrical Co., Ltd. |
| Свечи | NITERRA(SHANGHAI) CO., LTD, CPR8EA |
| Стартер | электрический |
| Напряжение бортовой сети | 12В |
| Аккумулятор | DYNAVOLT GHD32HL-BS (12V32Ah) |
| Рулевое управление | 3-х режимный электрический усилитель (EPS) стандарт/работа/спорт (Standart, Work и Sport) |
| Рама | Трубчатая сварная из высокопрочной хромомолибденовой стали |
| Передняя подвеска | Независимая на двойных А-образных поперечных рычагах, стабилизатором поперечной устойчивости и двумя гидравлическими амортизаторами с компенсаторными бачками, регулировкой сжатия и отбоя. Ход 230 мм. |
| Задняя подвеска | Независимая на продольных рычагах, двумя гидравлическими амортизаторами с компенсаторными бачками, регулировкой сжатия и отбоя. Ход 250мм. |
| Тормозная система | Гидравлическая: независимые ручной и ножной двухконтурные приводы с разделением на контуры по осям, может комплектоваться ABS. Тормозные диски 220 мм |
| Стояночная тормозная система | Ручная механическая с приводом на дисковые тормозные механизмы передних и задних колес |
| Длина, мм | 2150 |
| Ширина (без учета зеркал), мм | 1245 |
| Высота, мм | 1260 |
| Колесная база, мм | 1300 |
| Колея передних/задних колес, мм | 965 |
| Колея задних колес мм | 1020 |
| Максимальная снаряженная масса, кг | 580 |
| Передняя шина/производитель | AT27×9-14 / CSTtires А-Track |
| Задняя шина/производитель | AT27×11-14 / CSTtires А-Track |
| Передний колесный диск | Алюминиевый сплав (с защитой от разбортирования колес Beadlock (бедлок) |
| Задний колесный диск | Алюминиевый сплав (с защитой от разбортирования колес Beadlock (бедлок) |
| Передняя фара | LED светодиодные матричные с интегрированным ДХО |
| Задний фонарь | LED |
| Повторители поворота | LED |
| Панель приборов | TFT дисплей с возможностью подключения мобильного телефона |
| USB | 1 |
| Бесключевой доступ | Опция |
| ABS | Опция |
| Открытие дросселя | Электронное |
| Защита радиатора | Есть / пластик |
| Амортизаторы | Полностью регулируемые с выносным компенсаторным бачком, регулировкой сжатия и отбоя |
| Лебедка / тяговое усилие | LIANDA / 3500 |
На все модели квадроциклов BENDA распространяется гарантия сроком на 3 года или 30 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит ранее) со дня продажи, что является признаком высокого качества и надежности продукции.
При возникновении любых проблем в период гарантийного обслуживания, мы готовы прийти на помощь нашим клиентам, обеспечивая качественный ремонт и замену деталей, в случае необходимости.
Вы можете быть уверены в нашей поддержке на протяжении всего срока гарантии!
Гарантийные обязательства перед покупателем в отношении проданной техники вступают в силу после надлежащего оформления договора купли-продажи, и фактической передачи техники покупателю.
Под гарантийными обязательствами понимается, что любой проявившийся дефект будет устранен или любая деталь, которая выйдет из строя по причине дефекта материала или изготовления будет заменена или отремонтирована бесплатно, при условии соблюдения правил эксплуатации, объема и периодичности технического обслуживания, указанных в руководстве пользователя и сервисной книжке.
Гарантия на технику распространяется на первого и последующих владельцев в течение всего оставшегося срока действия гарантии.
Официальный дилер BENDA обязуется производить гарантийное и сервисное обслуживание техники вне зависимости от того, была ли техника продана им самим или каким-либо другим официальным дилером BENDA.
Важно понимать, что проведение регулярных технических обслуживаний квадроциклов бренда BENDA у официального дилера, является обязательным условием сохранения гарантии на квадроцикл.
Выберите цвет — фотография модели изменится без перезагрузки страницы.
Официальный PDF из страницы atv 2.
Redstone 550 R2 - космический и технологичный квадроцикл с V-Twin, бросающий вызов привычным подходам. Генератор веселья на бездорожье доступный для всех уровней пилотов и их спутниц.
Отправляйтесь в путешествие на самом космическом квадроцикле. Redstone 1000 R2 – технологическая мощь литрового V-Twin на 102 л.с. при облегченном весе в 440кг на 28ых катках.
Король тяжелого бездорожья. Redstone 1000 MUD – необузданная мощь литрового V-Twin на 102 л.с., 30ая грязевая резина и стильный вынос радиатора.
Оставьте заявку, менеджер свяжется с вами.